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利多增值--南港區廠辦97年10月
        new1.jpg 97921,台北市南港區鐵路地下化完成後,宣告台北市全面鐵路地下化全部竣工,亦使松山-南港原先受鐵路影響之周邊土地、房價看漲,加上區域內原先工業區土地,在多項都市更新計劃推動之下,使南港區近年漲幅居於台北市領先地位。

以目前南港區計劃推動中,包括南港經貿園區、南港車站沿線土地規劃案、北部流行音樂中心等等之更新規劃,將南港區早期之工業形象轉變為高科技與商業並中之住宅區域,南港房市目前大致可分為三大熱區,分別是重陽重劃區的向陽段、南港站的南港段及經貿園區的經貿段。而南港段生活機能 最成熟,短期爆發力強,但就長期房價來看,經貿園區最看好。隨著世貿南港展覽館的啟動,捷運內湖線即將完工通車,再加上1快(環東快速道路)、3高(一高、二高、北宜高)及3鐵(台鐵、高鐵及捷運)的交通機能,整體條件極具優勢性。

南港地區之廠辦大樓,以南港軟體園區為領導地位,目前普遍成交價平均約在每坪30萬元上下,雖南港經貿展覽館完工、周邊之整體開發推動之下,園區內空置率極低,業主多呈惜售等待增值,而遠東智慧園區因屋齡較久,整體管理與產業定位稍差,成交價約在20~24萬元之間,租金收益則在每月每坪750~900元左右,而區域內零星散落之廠辦大樓,視屋齡與區位條件不同,成交價約在每坪24~28萬元、租金收益約在每月每坪850~1000上下,而坡道平面停車位成交價則在每位130~190萬元左右,視停車便利性與廠辦等級不同,落差較大。

但以目前整體經濟情勢與大環境條件下,房地產價格缺乏向上提昇之動力,雖商辦大樓仍具一定增值潛力,但區域之都市計劃執行推動仍需一段時間,前景不明,加上近年南港區之利多題材多已漲足,是否能夠延續動力持續攀升?在此價量雙縮之大環境市場下,仍以保守態度方能避免不必要之損失。

 
      
     
 
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